自集團(tuan)公司ETC推廣(guang)發行(xing)工作(zuo)開展(zhan)以來(lai)，蚌埠處全(quan)體干部(bu)職(zhi)工積極“上路”、全(quan)面“進村”、主動(dong)“入戶”，所轄各收費站(zhan)“一(yi)站(zhan)一(yi)特(te)色”，深入推進ETC宣傳推廣(guang)工作(zuo)。
梁園站站長孫軍：“老高速”的愛國情
孫(sun)站(zhan)長今年50歲了(le)(le)，見證了(le)(le)祖國高速事業日益騰飛的(de)(de)發(fa)展歷程，對國家(jia)大政方針飽含著深厚的(de)(de)感(gan)情。“推廣發(fa)行ETC，是(shi)(shi)國家(jia)的(de)(de)一(yi)(yi)項重要政策，我(wo)們作為國企，肩(jian)上擔負的(de)(de)是(shi)(shi)責任和使(shi)命，一(yi)(yi)定要把這項政策向廣大司乘(cheng)宣(xuan)傳(chuan)好。”他分別找人談(tan)心(xin)談(tan)話，充分激(ji)發(fa)每(mei)一(yi)(yi)名(ming)員(yuan)工的(de)(de)工作熱情，站(zhan)里的(de)(de)90后、95后們受(shou)他的(de)(de)感(gan)染，破除了(le)(le)思(si)想障礙，燃起了(le)(le)昂揚斗志，更加(jia)熱情主(zhu)動地在(zai)收費道(dao)口(kou)宣(xuan)傳(chuan)推廣。但有一(yi)(yi)件(jian)事卻讓(rang)孫(sun)站(zhan)長犯了(le)(le)難，銀行暫時無(wu)法辦理(li)貨車ETC，雖(sui)然每(mei)天來辦理(li)點咨詢的(de)(de)貨車駕駛員(yuan)也很多，但都(dou)失望(wang)而返，孫(sun)站(zhan)長看在(zai)眼里、急在(zai)心(xin)里。經過多方打聽，聯網客服中心(xin)網點可(ke)以(yi)為原單卡用戶免費安裝、激(ji)活OBU,經過溝通協調，蚌埠(bu)處轄段目前唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)個貨車單卡用戶轉化的(de)(de)辦理(li)點建成了(le)(le)。看著辦理(li)點窗口(kou)絡繹不絕的(de)(de)人群，孫(sun)站(zhan)長心(xin)里可(ke)算踏(ta)實了(le)(le)。
雙廟站站長張陽：“女神站長”的創新路
“我(wo)們要(yao)把(ba)(ba)ETC一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)式辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)與(yu)志愿(yuan)服務(wu)(wu)相結合(he)，把(ba)(ba)辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)設置成司(si)乘朋友的咨詢站(zhan)(zhan)(zhan)、服務(wu)(wu)站(zhan)(zhan)(zhan)。”辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)建成后，張(zhang)(zhang)站(zhan)(zhan)(zhan)長創新地將“一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)式辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)”與(yu)“暖(nuan)驛(yi)雙(shuang)廟”品牌創建相結合(he)，把(ba)(ba)“暖(nuan)驛(yi)雙(shuang)廟志愿(yuan)服務(wu)(wu)亭”與(yu)辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)合(he)二為一(yi)。在(zai)宣(xuan)傳引(yin)導上，張(zhang)(zhang)站(zhan)(zhan)(zhan)長每天(tian)組織志愿(yuan)者們身披綬帶，手拿宣(xuan)傳單頁，主動出擊，對MTC車(che)(che)道(dao)未辦(ban)(ban)(ban)理(li)ETC車(che)(che)輛(liang)，逢車(che)(che)必問。在(zai)辦(ban)(ban)(ban)理(li)點(dian)，針對人(ren)(ren)手不足(zu)困難，張(zhang)(zhang)站(zhan)(zhan)(zhan)長親自上陣，登記車(che)(che)輛(liang)信息、協助(zhu)激(ji)活安(an)裝設備。近日受惡劣(lie)天(tian)氣影響，收(shou)費站(zhan)(zhan)(zhan)入口實行交通管制，張(zhang)(zhang)站(zhan)(zhan)(zhan)長組織志愿(yuan)者在(zai)為滯(zhi)留司(si)乘人(ren)(ren)員(yuan)送去(qu)熱水的同時，一(yi)并開(kai)展ETC宣(xuan)傳活動。此外(wai)，在(zai)宣(xuan)傳方面，結合(he)年輕(qing)人(ren)(ren)實際，雙(shuang)廟站(zhan)(zhan)(zhan)還拍攝(she)了ETC抖(dou)音(yin)小視頻等(deng)進行宣(xuan)傳。
九梓站站長鄭琴：小站的“變形記”
在一(yi)站(zhan)(zhan)式辦理點設置方面，鄭(zheng)(zheng)(zheng)站(zhan)(zhan)長(chang)頗感為難，九梓站(zhan)(zhan)日平均(jun)車流量(liang)1200輛左右，因發行(xing)量(liang)少，銀(yin)行(xing)遲遲不愿入駐。為克服(fu)這一(yi)難題，鄭(zheng)(zheng)(zheng)站(zhan)(zhan)長(chang)集思廣(guang)益(yi)，開啟“路(lu)上路(lu)下”推(tui)廣(guang)發行(xing)模式。在全力做好收(shou)費現(xian)場宣傳(chuan)工作的同(tong)時，鄭(zheng)(zheng)(zheng)站(zhan)(zhan)長(chang)主動(dong)與(yu)當(dang)(dang)地鎮政府溝通(tong)、協調，通(tong)過政、企合作，引導當(dang)(dang)地未辦理ETC用戶(hu)來站(zhan)(zhan)辦理ETC，同(tong)時組(zu)織人員至鄉鎮、街道廣(guang)泛(fan)開展(zhan)宣傳(chuan)。客戶(hu)增多了，銀(yin)行(xing)便主動(dong)來站(zhan)(zhan)駐點，目前(qian)已有兩家銀(yin)行(xing)入駐九梓這所“小站(zhan)(zhan)”。
永康站站長董榮：自主安裝的“排頭兵”
與(yu)(yu)九梓(zi)站(zhan)情(qing)況(kuang)相同(tong)，車流量小，銀行(xing)(xing)工作(zuo)(zuo)人(ren)員積極(ji)性不高。同(tong)時銀行(xing)(xing)方面因人(ren)手(shou)(shou)不足，雖(sui)然設(she)置了辦理點，卻(que)無(wu)法確(que)保每(mei)天(tian)都能來人(ren)辦理。針對(dui)這(zhe)一難題(ti)，董(dong)站(zhan)長主(zhu)動上門與(yu)(yu)銀行(xing)(xing)溝通，最終(zhong)協商(shang)成(cheng)功，銀行(xing)(xing)將(jiang)手(shou)(shou)持機(ji)留(liu)在(zai)站(zhan)內，并為(wei)站(zhan)內工作(zuo)(zuo)人(ren)員進行(xing)(xing)培(pei)訓，掌握單卡(ka)用戶綁卡(ka)、激活、安(an)裝電子(zi)標(biao)簽(qian)等業務知識。每(mei)逢銀行(xing)(xing)人(ren)員休息(xi)時間，站(zhan)內員工們便親自(zi)上陣操作(zuo)(zuo)。同(tong)時在(zai)宣(xuan)傳方面，董(dong)站(zhan)長還確(que)定了包(bao)服務區、包(bao)加油站(zhan)、包(bao)收費(fei)道口、包(bao)地方集鎮等“四(si)包(bao)”宣(xuan)傳工作(zuo)(zuo)思路，兵分四(si)路組織(zhi)開展宣(xuan)傳活動。
官塘站站長余長青：走村入戶的“先遣隊”
在一站(zhan)(zhan)式(shi)辦理點設置的(de)道路上，官塘站(zhan)(zhan)一路坎(kan)坎(kan)坷坷，駐點銀行(xing)(xing)走(zou)了來、來了走(zou)，余(yu)(yu)站(zhan)(zhan)長(chang)著實感到(dao)頭(tou)疼(teng)。理清思(si)路后，余(yu)(yu)站(zhan)(zhan)長(chang)分析并確(que)定了最重要(yao)的(de)原(yuan)因，銀行(xing)(xing)要(yao)的(de)是效益，只有營造一個良好(hao)的(de)營銷(xiao)環境(jing)，才能(neng)把人留住(zhu)。理清思(si)路后，余(yu)(yu)站(zhan)(zhan)長(chang)帶領員工“全面進(jin)村(cun)”，逐(zhu)村(cun)逐(zhu)戶(hu)地毯式(shi)摸排(pai)，走(zou)訪了解ETC車(che)輛辦理情(qing)況，對人口基(ji)數較大的(de)村(cun)莊(zhuang)進(jin)行(xing)(xing)重點宣傳，積極與當地村(cun)委會溝通(tong)協調，協助開(kai)展(zhan)未(wei)安裝(zhuang)ETC車(che)輛宣傳推廣(guang)工作。此外，余(yu)(yu)站(zhan)(zhan)長(chang)還與轄段高速路政、交警協商，在他們(men)的(de)協助下開(kai)展(zhan)ETC推廣(guang)發行(xing)(xing)工作。
蚌埠站站長梁青：直面壓力的“智多星”
蚌(bang)埠(bu)站(zhan)是一(yi)所(suo)“機(ji)關(guan)站(zhan)”，與(yu)管(guan)理處在(zai)(zai)同一(yi)個院區(qu)，治(zhi)超、保暢(chang)以(yi)及(ji)ETC推廣發(fa)(fa)行(xing)(xing)(xing)，每(mei)一(yi)項工作落實得怎么(me)樣，都會以(yi)最快的(de)速度反(fan)映到上(shang)級眼中。面對各(ge)種壓力(li)，梁(liang)站(zhan)長(chang)舉(ju)步維艱卻堅(jian)持負重前行(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)ETC發(fa)(fa)行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中，他主(zhu)動對接駐(zhu)點銀行(xing)(xing)(xing)，從各(ge)大支(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)的(de)不(bu)斷入駐(zhu)，梁(liang)站(zhan)長(chang)可謂使(shi)出了(le)“蠻荒之力(li)”。截至目(mu)前，蚌(bang)埠(bu)站(zhan)已成為(wei)蚌(bang)埠(bu)管(guan)理處銀行(xing)(xing)(xing)入駐(zhu)最多(duo)的(de)一(yi)個站(zhan)。駐(zhu)點支(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)多(duo)了(le)，梁(liang)站(zhan)長(chang)為(wei)各(ge)個支(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)進(jin)行(xing)(xing)(xing)排名，督(du)促(cu)各(ge)支(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)相互(hu)競爭，提高發(fa)(fa)行(xing)(xing)(xing)量。在(zai)(zai)宣(xuan)傳(chuan)引(yin)導方面，梁(liang)站(zhan)長(chang)親(qin)力(li)親(qin)為(wei)，帶領備(bei)勤人員主(zhu)動到道口(kou)開展(zhan)宣(xuan)傳(chuan)。一(yi)次周末，梁(liang)站(zhan)長(chang)驅車20公(gong)里，來到單位(wei)，他憂心忡忡地(di)說道：“實在(zai)(zai)放心不(bu)下，來單位(wei)看看宣(xuan)傳(chuan)推廣的(de)怎么(me)樣了(le)。”
蚌埠西站站長邵勁松：才子的“招牌菜”
邵站(zhan)長是管理(li)處有(you)名(ming)的才(cai)子(zi)，在ETC宣傳推(tui)廣(guang)氛圍營造方面，他帶領站(zhan)內(nei)員工(gong)精(jing)心(xin)制(zhi)作(zuo)廣(guang)告牌(pai)，廣(guang)告標語有(you)云：“馬上過(guo)年了，還不(bu)辦理(li)ETC，等著回老(lao)家堵車(che)嗎(ma)？”在蚌埠西站(zhan)各收費(fei)車(che)道，都能(neng)(neng)看到(dao)這(zhe)么一個“良心(xin)制(zhi)作(zuo)”提醒廣(guang)告牌(pai)。在發行(xing)(xing)方面，邵站(zhan)長充分發揮個人(ren)溝通協(xie)調能(neng)(neng)力(li)，起初駐(zhu)點銀行(xing)(xing)僅有(you)2名(ming)工(gong)作(zuo)人(ren)員，且現場無法開卡(ka)，只能(neng)(neng)為原單(dan)卡(ka)用戶激活安裝電子(zi)標簽。在多方溝通下，目前辦理(li)點增(zeng)加了兩臺(tai)設(she)備、四名(ming)工(gong)作(zuo)人(ren)員，單(dan)日(ri)最高(gao)發行(xing)(xing)量達到(dao)52輛(liang)。
