今年一(yi)季度,集團(tuan)統籌抓好(hao)疫情(qing)防控(kong)和高(gao)速(su)公路建設,累計完成建設投資54.96億元,比去年同期增長(chang)12.9%,實現(xian)首季“開門(men)紅”。
“我們(men)始終聚(ju)焦年度建設(she)目(mu)(mu)(mu)標,統籌疫情防控與項目(mu)(mu)(mu)建設(she),堅(jian)決兩手抓(zhua)(zhua)兩不誤。”據(ju)集(ji)團建設(she)公(gong)司負責人介紹,公(gong)司在(zai)(zai)保證工(gong)程質(zhi)量安全的基礎上,加強科學謀劃(hua),做(zuo)好總體(ti)調度,優化建設(she)管理,抓(zhua)(zhua)在(zai)(zai)建促完工(gong),抓(zhua)(zhua)新(xin)建促開(kai)工(gong),抓(zhua)(zhua)儲備促前期。目(mu)(mu)(mu)前,滁(chu)天、黃千高(gao)速(su)(su)等年內通(tong)車項目(mu)(mu)(mu)、以及“縣城通(tong)”高(gao)速(su)(su)項目(mu)(mu)(mu)、蕪(wu)合高(gao)速(su)(su)等改擴建項目(mu)(mu)(mu)均按照時序,有力(li)推進。
“疫”起防控(kong) 攻堅克難
面對(dui)嚴峻(jun)的疫(yi)情防(fang)控形勢(shi),集團所屬(shu)各建(jian)設項(xiang)目按照屬(shu)地政府(fu)及防(fang)疫(yi)部門要求(qiu),科學制定、從嚴落實疫(yi)情防(fang)控應急(ji)預案(an)和(he)各項(xiang)防(fang)控措施。
在無(wu)岳(yue)高速建(jian)(jian)設現場(chang),參建(jian)(jian)人員主動(dong)開展多(duo)輪核酸(suan)檢測,確保(bao)(bao)萬無(wu)一(yi)失。為(wei)克服疫情帶(dai)來的砂石、水泥等材(cai)料(liao)以及預制構(gou)件、鋼結構(gou)桿件運輸困(kun)難,特(te)別是路(lu)面集料(liao)儲(chu)備進場(chang)不連(lian)續及無(wu)法按時進場(chang)問題,項目辦(ban)一(yi)方(fang)面及時深入溝通協調(diao),加強要素保(bao)(bao)障,加快(kuai)材(cai)料(liao)儲(chu)備,保(bao)(bao)證滿(man)足建(jian)(jian)設需(xu)要;另一(yi)方(fang)面多(duo)方(fang)會診(zhen),共商良策保(bao)(bao),障生產有(you)序(xu)推(tui)進。
位于滁(chu)州境內的滁(chu)天(tian)高速,項(xiang)目辦(ban)28名職工(gong)積(ji)極配(pei)合全(quan)員核酸(suan)采樣等工(gong)作,在實行封閉(bi)管理的情(qing)況下,采取信息化管理手段,通(tong)過視頻會議等線上工(gong)作,加強(qiang)與各參建(jian)單位溝通(tong)交流,結(jie)合現(xian)場實際,科學安排疫情(qing)防控和復工(gong)復產工(gong)作。
壽(shou)潁高(gao)速建設的原水泥廠停產,一(yi)時(shi)(shi)之間水泥無法供(gong)應。項(xiang)目辦及(ji)時(shi)(shi)協調(diao)供(gong)應方,立即啟(qi)動應急保供(gong)機制,爭取(qu)新貨源臨(lin)時(shi)(shi)保供(gong)。為(wei)克服運輸人(ren)員(yuan)(yuan)進入中高(gao)風險(xian)地區(qu)等(deng)一(yi)系列(lie)難(nan)題(ti),通過(guo)不(bu)斷(duan)更換運輸人(ren)員(yuan)(yuan),辦理車(che)輛通行證等(deng)方式(shi)有效保障項(xiang)目水泥供(gong)應。
“疫”刻不(bu)停 奮進目標(biao)
春日好(hao)時節,施工(gong)正當時。池祁高(gao)速石臺至(zhi)祁門段、合樅高(gao)速等(deng)年(nian)內新(xin)建通車項目(mu),面對建設工(gong)期緊、任務(wu)重(zhong)的現狀(zhuang),強化管理調度,細(xi)化節點(dian)目(mu)標,搶(qiang)抓晴好(hao)天氣,在確保質量安(an)全的前提下(xia)大干快上,一系(xi)列(lie)關(guan)鍵工(gong)程順利完成。
3月26日(ri),隨(sui)著燕(yan)窩(wo)大橋最后(hou)一片箱梁穩穩落(luo)下,池祁(qi)(qi)高速石臺至祁(qi)(qi)門段主線實(shi)現雙幅(fu)貫通(tong);3月31日(ri),合樅高速孔城(cheng)河特(te)大橋主橋順利合龍標(biao)志著項(xiang)目關(guan)鍵控制性工程取得了(le)決定性勝利,為項(xiang)目如(ru)期(qi)建(jian)成通(tong)車(che)奠定了(le)堅實(shi)基礎。
蕪合高速(su)蕪湖(hu)至林頭段(duan)、無(wu)岳高速(su)廬江至桐城段(duan)等年內建(jian)(jian)成通(tong)車的“四改八”擴(kuo)建(jian)(jian)項目,加班加點,科學(xue)組(zu)織,三(san)管齊(qi)下:抓疫情防控(kong),抓保(bao)(bao)通(tong)保(bao)(bao)暢(chang),抓改建(jian)(jian)擴(kuo)建(jian)(jian)。
改擴建(jian)(jian)(jian)項目(mu)的(de)建(jian)(jian)(jian)設者們深(shen)入(ru)挖潛增效,搶白晝爭(zheng)黑夜,發揚“縣縣通(tong)高(gao)速”攻堅精(jing)神(shen),保持力(li)度(du)增強、干(gan)勁不減、目(mu)標(biao)不降的(de)斗志,連(lian)續作戰全力(li)推(tui)進工(gong)程建(jian)(jian)(jian)設。蕪合高(gao)速蕪林段(duan)新建(jian)(jian)(jian)高(gao)山隧道左線順利完(wan)成混凝土(tu)路(lu)面(mian)施工(gong)任務,無岳(yue)高(gao)速廬桐段(duan)加快推(tui)進二階(jie)段(duan)瀝青路(lu)面(mian)施工(gong),對年內(nei)建(jian)(jian)(jian)成通(tong)車具(ju)有(you)重(zhong)要意義(yi)。
經濟要發(fa)(fa)展,交(jiao)通須先行。今年,集團共(gong)承擔合(he)(he)樅、黃(huang)(huang)千、滁天高(gao)速(su)等(deng)20條高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)建(jian)設(she)任務,總(zong)里(li)程(cheng)1400多公(gong)(gong)里(li)。其中(zhong),計劃(hua)建(jian)成(cheng)合(he)(he)樅、黃(huang)(huang)千、滁天、池祁(qi)高(gao)速(su)石臺(tai)至(zhi)祁(qi)門段(duan),新(xin)增通車(che)里(li)程(cheng)279公(gong)(gong)里(li),實現舒城、黟(yi)縣15分鐘通達高(gao)速(su)。完成(cheng)合(he)(he)六、蕪合(he)(he)高(gao)速(su)蕪湖至(zhi)林頭段(duan)、無岳高(gao)速(su)廬江至(zhi)桐城段(duan)改擴建(jian),新(xin)增八車(che)道高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)188公(gong)(gong)里(li)。這(zhe)對于擴大有(you)效投資、創造就業崗(gang)位、拉動經濟增長,完善路(lu)網體(ti)系(xi)、降低物流成(cheng)本、增強發(fa)(fa)展后勁具有(you)重要作用。