近日，由集團投資建設的徐州至明光高速公路安徽段成功獲得中國土木工程建設最高獎——詹天佑獎。這是集團獲得的第五個詹天佑獎，體現出行業主管部門和社會各界對集團多年來堅持創新驅動、深化科技攻關、提升工程品質的高度認可。
徐州至明光高速公路安徽段北接江蘇淮徐高速，跨越泗許高速、宿淮鐵路和淮河，南連寧洛高速，是京津冀通往長三角最便捷的公路通道，是安徽省高速公路中唯一的亞行貸款項目，項目全長139.06公里，投資62.45億，2018年底通過竣工驗收。
該項目縱貫皖北平原，沿線人口密集，路網水網密布，控制點多；96%為基本農田，用地緊張；地處郯廬地震帶高烈度區，厚覆蓋層飽和粉土分布廣泛，建設條件復雜。通過系統研究，項目創新了高烈度區粉土抗液化路基設計施工理論，構建了粉土低路堤綜合技術體系，研發了系列低高度梁板橋設計技術，開創了公路工業化綠色建造新模式，成為平原區高速公路建設的典范。
徐明高速累計開展18項科研攻關，獲省部級獎項22項，入選交通運輸部科技成果推廣目錄4項，授權國家、省部級工法9項和發明專利19項、實用新型專利51項，獲得中國專利獎1項，制修訂相關技術標準20項，充分體現出科技性、創新性、示范性的建設理念。
中國土(tu)木工(gong)程詹天佑獎(jiang)(jiang)設立于1999年，是(shi)經國家(jia)批(pi)準、建(jian)設部認(ren)定、科(ke)(ke)技部首批(pi)核準的(de)科(ke)(ke)技獎(jiang)(jiang)勵項目，以表彰(zhang)獎(jiang)(jiang)勵在科(ke)(ke)技創新與新技術應用中成(cheng)績顯著(zhu)的(de)工(gong)程項目為(wei)宗旨(zhi)，是(shi)我國土(tu)木工(gong)程建(jian)設領(ling)域科(ke)(ke)技創新的(de)最高獎(jiang)(jiang)項。
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