9月29日上午，池祁高速石臺至祁門(men)段、無(wu)岳高速廬(lu)江至桐城改(gai)擴建(jian)段通車(che)儀(yi)(yi)式在(zai)(zai)黃(huang)山主會(hui)場(chang)(chang)和安慶(qing)分會(hui)場(chang)(chang)舉(ju)行。副省(sheng)長(chang)何(he)樹山宣布通車(che)。省(sheng)政府副秘書長(chang)汪春明主持儀(yi)(yi)式，省(sheng)直有關單(dan)位、有關地市負責人出(chu)席(xi)。集(ji)團(tuan)公司(si)黨委(wei)書記、董事長(chang)項小龍在(zai)(zai)主會(hui)場(chang)(chang)出(chu)席(xi)并(bing)發言，黨委(wei)委(wei)員、副總經(jing)理王宏祥在(zai)(zai)分會(hui)場(chang)(chang)出(chu)席(xi)。
池祁高(gao)速(su)(su)(su)是國家高(gao)速(su)(su)(su)公路德州(zhou)至上饒高(gao)速(su)(su)(su)的重(zhong)要(yao)組成部分，起(qi)于池州(zhou)市殷家匯樞紐互(hu)通，順(shun)接池州(zhou)長江(jiang)大橋和(he)滬渝高(gao)速(su)(su)(su)，終于黃山(shan)市祁門縣金字牌互(hu)通，接黃祁高(gao)速(su)(su)(su)，全長91.66公里，概算總投資(zi)118.81億(yi)元。項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)一期池州(zhou)至石(shi)臺(tai)段(duan)于2021年9月28日建(jian)(jian)成通車。此次(ci)通車的二(er)期石(shi)臺(tai)至祁門段(duan)長53.66公里，為“縣城(cheng)通”項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)，建(jian)(jian)成后實(shi)(shi)現黟縣城(cheng)區通達(da)高(gao)速(su)(su)(su)。該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)為典(dian)型的皖南(nan)山(shan)區高(gao)速(su)(su)(su)公路，橋隧比(bi)高(gao)達(da)60%，施工(gong)難(nan)(nan)度(du)大、生態環保壓力大。建(jian)(jian)設(she)過程(cheng)中(zhong)，各(ge)建(jian)(jian)設(she)單位克服重(zhong)重(zhong)困難(nan)(nan)，充分發揮工(gong)業化建(jian)(jian)造優(you)勢、推廣機(ji)制砂科研(yan)應用，最大限度(du)減少了(le)資(zi)源占用，有效降低了(le)建(jian)(jian)設(she)成本，實(shi)(shi)現綠色環保。項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)建(jian)(jian)成對貫徹(che)落實(shi)(shi)長三(san)角一體(ti)化、長江(jiang)經濟帶發展戰略，推進“大黃山(shan)”生態型、國際化、世(shi)界級(ji)休閑度(du)假(jia)旅游(you)目(mu)(mu)(mu)(mu)的地建(jian)(jian)設(she)，加快(kuai)皖南(nan)地區鄉村振興，促進區域經濟、社會發展具有重(zhong)要(yao)意義(yi)。
無岳高(gao)速(su)廬(lu)(lu)桐改擴(kuo)建(jian)段(duan)起(qi)于馬(ma)堰樞紐(niu)互(hu)通(tong)(tong)，經(jing)合(he)(he)肥(fei)市廬(lu)(lu)江縣、安(an)慶(qing)市桐城市，終于合(he)(he)安(an)高(gao)速(su)桐城南樞紐(niu)互(hu)通(tong)(tong)，全長44.1公(gong)里，概算投資(zi)43.36億元(yuan)，與(yu)(yu)既有合(he)(he)安(an)高(gao)速(su)共(gong)線，將原雙向4車(che)道擴(kuo)建(jian)為(wei)雙向8車(che)道高(gao)速(su)公(gong)路(lu)。項目(mu)共(gong)線合(he)(he)安(an)高(gao)速(su)為(wei)長三角與(yu)(yu)中(zhong)部地區聯(lian)系的(de)主要通(tong)(tong)道，改擴(kuo)建(jian)過程(cheng)中(zhong)，建(jian)設(she)單位與(yu)(yu)營運(yun)、交警、路(lu)政、救援單位建(jian)立聯(lian)動機制，實現(xian)了(le)安(an)全保(bao)暢(chang)與(yu)(yu)建(jian)設(she)施(shi)工同步(bu)推進，項目(mu)比(bi)原計(ji)劃(hua)提前100天通(tong)(tong)車(che)。該項目(mu)是貫徹落實長江經(jing)濟帶發展戰(zhan)略，構建(jian)綜合(he)(he)立體交通(tong)(tong)走廊的(de)重要舉措，可以充分(fen)發揮既有高(gao)速(su)通(tong)(tong)道資(zi)源作用(yong)，大幅提升通(tong)(tong)行能力，進一步(bu)增強合(he)(he)肥(fei)都市圈輻(fu)射帶動力。
下一步(bu)，集團公司(si)將持續(xu)深入學(xue)習(xi)貫徹習(xi)近平總書記關于交通(tong)(tong)運輸工作的(de)重要論述，全(quan)面落實省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府決策部署，聚焦全(quan)省(sheng)(sheng)綜合交通(tong)(tong)領(ling)域國有資本投資公司(si)戰略定(ding)位，積極服務建設交通(tong)(tong)強省(sheng)(sheng)、打造具有重要影響力的(de)“三地一區”，為(wei)現代(dai)化美好安徽建設勇當開路先鋒，以實際行動和優異(yi)成(cheng)績迎(ying)接黨的(de)二(er)十大勝利召開。
