長(chang)三角(jiao)一體(ti)化發展上升為(wei)國家戰略以來，集團(tuan)公司緊(jin)扣“一體(ti)化”和“高質量”兩個(ge)關鍵詞，大力推進長(chang)三角(jiao)省際(ji)(ji)高速(su)公路互聯(lian)互通(tong)、快(kuai)聯(lian)快(kuai)通(tong)。截至2022年(nian)底(di)，安徽(hui)對接長(chang)三角(jiao)地區的(de)省際(ji)(ji)高速(su)公路出口達到19個(ge)，其中，集團(tuan)公司投資建設15個(ge)。
五年來，集團公司積極(ji)實(shi)施(shi)省際待貫通(tong)路段(duan)專項行(xing)動，著力打通(tong)省際“斷頭路”，先后建(jian)(jian)成(cheng)寧(ning)宣(xuan)杭(hang)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)高(gao)(gao)淳至(zhi)宣(xuan)城(cheng)段(duan)、黃山至(zhi)千島湖(hu)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路，完(wan)成(cheng)合寧(ning)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路“四(si)改八”擴(kuo)建(jian)(jian)。目(mu)前，正(zheng)在推進寧(ning)安(an)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路安(an)徽段(duan)、寧(ning)蕪高(gao)(gao)速(su)(su)(su)皖蘇省界至(zhi)蕪湖(hu)樞(shu)紐段(duan)“四(si)改八”擴(kuo)建(jian)(jian)工程，計劃(hua)年底完(wan)成(cheng)；正(zheng)在加(jia)快(kuai)實(shi)施(shi)滬渝高(gao)(gao)速(su)(su)(su)廣(guang)德(de)至(zhi)宣(xuan)城(cheng)段(duan)“四(si)改八”擴(kuo)建(jian)(jian)項目(mu)，長三(san)角地區的互聯互通(tong)已從“接通(tong)血管”逐步升級到“打通(tong)經(jing)脈”。
下一(yi)步(bu)，集團公(gong)司將(jiang)緊(jin)盯全省(sheng)“十四五(wu)”高速公(gong)路4.85公(gong)里/百(bai)平(ping)方公(gong)里路網密度(du)目標(biao)，持續擴大有效投資，為(wei)長三角一(yi)體化(hua)發展提供堅(jian)實的交通支撐。
黃千高速
馬鞍山長江大橋
寧宣杭高速
合寧高速
