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今年春運，安徽高速公路車流量達1.17億輛次，創歷史新高。在這個龐大數字的背后，有集團萬余名職工的默默堅守，也有集團“數字交控”建設成果的技術加持。
　　2024年春運期間，自助發卡、繳費機器人、通行費票據“紙改電”、紙質通行劵自動打印等創新應用大幅減少了道口車輛通行時間，太白島、方興大道等智慧收費站春運“首戰”告捷，在高速公路持續高位運行疊加冰雪惡劣天氣下，集團所轄路網經受住了大流量考驗，道口通行能力大幅提升，未發生大面積持續擁堵現象。
　　智慧收費站主要是采用“云、邊、端”收費系統架構，融合云計算、物聯網、人工智能等新技術，依托“交控版”新一代準自由流收費系統，通過在線化云值守、云監控、云運營的扁平化管理，實現對車輛行駛狀態的實時監控和精準計費。目前已建成運營方興大道、全椒西、宣城西、太白島、黟縣、郎溪東、天柱山北等智慧收費站，其中太白島首次實現“無島無亭無桿”智慧化改造，讓司乘體會“無感”通行；方興大道建立“車道窄島化、設備集約化、運維在線化、形象統一化”的智慧收費運營模式，ETC車輛平均從駛入車道至駛離車道的通行時間顯著降低，單車道通行車輛由原來每小時的799輛提升至1485輛。
　　2024年(nian)，集團將按照“技(ji)術最(zui)新，環(huan)境最(zui)優，服(fu)務最(zui)好，安全更(geng)(geng)可靠”的(de)總體要求，實(shi)施(shi)ETC車(che)道暢通行動和重點收(shou)(shou)費站智(zhi)慧提升(sheng)工(gong)程(cheng)，升(sheng)級改(gai)造宿(su)州(zhou)、亳州(zhou)北(bei)、吳莊等12個智(zhi)慧收(shou)(shou)費站，在更(geng)(geng)大范(fan)圍、讓更(geng)(geng)多(duo)車(che)輛近似“無感”地進(jin)出高速公(gong)路(lu)。