經安徽、江蘇兩省積極協調推進，8月5日上午，徐明高速皖蘇靈璧主線收費站正式開通運營，標志著徐明高速打通省際“斷頭路”、實現全線通車。
徐明高速全長144.45公里，其中安徽段全長139.06公里、江蘇段全長5.39公里。徐明高速安徽段是全省“四縱八橫”高速公路網“縱一”的重要組成部分，北接江蘇淮徐高速，在安徽境內自北向南途經宿州、蚌埠、滁州三市和靈璧、泗縣、五河、鳳陽、明光五縣，途中與泗許高速相交，止于明光市崗集，與寧洛高速銜接，省網編號為S07。該項目是我省第一條利用亞行貸款建設的高速公路，概算總投資62.45億元，其中利用亞行貸款1.2億美元。全線設主線站1處、匝道收費站8處，其中實施3處（五河西、長溝東、漁溝收費站），服務區3對（石龍湖、橋頭、馮廟服務區）。該項目于2011年4月30日全線開工，2014年12月26日開通長溝東、五河西2座收費站和石龍湖、橋頭2對服務區，2016年10月28日開通運營漁溝收費站。此次開通運營的皖蘇靈璧收費站為徐明高速主線站，由皖蘇兩省共建，采取互為發卡，即車輛進出此站可一次性完成交費和領取通行卡手續。
徐明高速(su)的全線通(tong)車，不僅(jin)成為(wei)徐州(zhou)至南(nan)京方向(xiang)最(zui)便捷的快速(su)通(tong)道(dao)，為(wei)山(shan)東(dong)南(nan)部、江蘇北部、安徽(hui)東(dong)北部地(di)區(qu)前往長三角增添了一條快速(su)通(tong)道(dao)，泗縣、靈璧等沿(yan)線群眾前往南(nan)京及(ji)江浙滬(hu)地(di)區(qu)的車程較以往縮短了約半個(ge)小時(shi)，同時(shi)有利于加強中(zhong)部地(di)區(qu)與(yu)東(dong)部沿(yan)海發(fa)(fa)達(da)地(di)區(qu)的經(jing)濟(ji)聯系，對安徽(hui)省實(shi)施東(dong)向(xiang)發(fa)(fa)展(zhan)戰略，加速(su)融入(ru)長三角，促進沿(yan)線區(qu)域經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)具有重要意義。
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