“五一”假期(qi)，集(ji)團公(gong)(gong)司在建900多公(gong)(gong)里(li)高速(su)公(gong)(gong)路上，廣大建設者堅守一線，搶抓有利天氣，保安全(quan)、抓質量、促進度，掀起節日施工熱潮，以實際(ji)行(xing)動(dong)詮釋“勞動(dong)最光(guang)榮、勞動(dong)最崇高”。
7個通車項(xiang)目掀起節日施工(gong)高潮。主(zhu)體已完(wan)工(gong)的濟祁(qi)高速(su)碭山段(duan)正(zheng)沖刺(ci)附(fu)(fu)屬工(gong)程等收(shou)尾工(gong)作(zuo)(zuo)，其余6個通車項(xiang)目以路(lu)面(mian)為主(zhu)，統籌附(fu)(fu)屬工(gong)程協調推(tui)進(jin)。5月1日當天，寧(ning)千高速(su)瀝(li)青下面(mian)層2個作(zuo)(zuo)業面(mian)推(tui)進(jin)單(dan)(dan)幅(fu)1.4公(gong)里，銅南宣(xuan)高速(su)完(wan)成水(shui)(shui)穩(wen)(wen)基層單(dan)(dan)幅(fu)單(dan)(dan)層3.6公(gong)里，岳武高速(su)4個作(zuo)(zuo)業面(mian)水(shui)(shui)穩(wen)(wen)基層完(wan)成單(dan)(dan)幅(fu)單(dan)(dan)層4.2公(gong)里，滁馬高速(su)三(san)個標(biao)路(lu)面(mian)水(shui)(shui)穩(wen)(wen)完(wan)成單(dan)(dan)幅(fu)單(dan)(dan)層4.5公(gong)里，望東橋北岸接線路(lu)面(mian)水(shui)(shui)穩(wen)(wen)3個作(zuo)(zuo)業面(mian)完(wan)成單(dan)(dan)幅(fu)單(dan)(dan)層3公(gong)里，濟祁(qi)高速(su)永(yong)利段(duan)展開(kai)路(lu)面(mian)水(shui)(shui)穩(wen)(wen)收(shou)尾和瀝(li)青下面(mian)層施工(gong)。
節(jie)(jie)日(ri)期(qi)間，其(qi)他在建高(gao)速(su)(su)(su)均呈現(xian)大干快上局(ju)面。望(wang)東大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)(nan)、北(bei)主塔(ta)(ta)正在進(jin)行(xing)(xing)封(feng)頂支架(jia)搭(da)設；蕪湖二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)(nan)、北(bei)主塔(ta)(ta)分別進(jin)入第(di)三、二(er)節(jie)(jie)施(shi)工(gong)(gong)，節(jie)(jie)段梁(liang)安(an)裝10余榀；池州大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)(nan)塔(ta)(ta)棧橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)搭(da)建36米(mi)，北(bei)塔(ta)(ta)碼頭抓斗吊、鋼筋(jin)籠(long)胎架(jia)等(deng)正在安(an)裝，下穿寧安(an)城(cheng)際鐵路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進(jin)行(xing)(xing)上部結構板梁(liang)施(shi)工(gong)(gong)；試(shi)刀山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)應急工(gong)(gong)程左(zuo)洞(dong)(dong)已(yi)進(jin)行(xing)(xing)洞(dong)(dong)身開(kai)挖；濟祁(qi)高(gao)速(su)(su)(su)淮(huai)合段淮(huai)河特大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)首跨(kua)(kua)鋼板組合梁(liang)成(cheng)功架(jia)設；溧廣高(gao)速(su)(su)(su)跨(kua)(kua)宣杭鐵路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)左(zuo)幅第(di)11、12跨(kua)(kua)現(xian)澆(jiao)梁(liang)順利(li)完(wan)成(cheng)澆(jiao)筑(zhu)；貍(li)宣高(gao)速(su)(su)(su)南(nan)(nan)漪湖特大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)左(zuo)幅1-2樁混凝土(tu)灌注完(wan)成(cheng)；北(bei)沿江(jiang)高(gao)速(su)(su)(su)巢無段施(shi)工(gong)(gong)便(bian)道(dao)修筑(zhu)約6公里，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)樁基完(wan)成(cheng)10根(gen)；滁淮(huai)高(gao)速(su)(su)(su)瑯琊山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)洞(dong)(dong)口明洞(dong)(dong)開(kai)挖土(tu)石方(fang)約600方(fang)；阜(fu)王(wang)路互通路基土(tu)方(fang)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、涵(han)洞(dong)(dong)等(deng)多點展開(kai)施(shi)工(gong)(gong)。
各在建高(gao)速公(gong)路(lu)對照(zhao)節前安(an)全檢查情況落實整改，舉一反三，按照(zhao)標準化(hua)要求，嚴格(ge)過程管控(kong)，保(bao)障安(an)全質量(liang)態勢(shi)平穩可控(kong)。集團公(gong)司建設(she)(she)部(bu)門立(li)足項(xiang)目一線，在技術(shu)、計量(liang)、地方協調(diao)等方面，全面做好(hao)服務保(bao)障工作，確保(bao)工程建設(she)(she)順利推進。
