無岳高速
壽潁高速
阜淮高速
今(jin)年(nian)一季度，集團公司承擔(dan)的(de)18條高(gao)(gao)速公路(lu)累計完成(cheng)(cheng)建設投資(zi)65.12億元，占全年(nian)任務的(de)21.63%，今(jin)年(nian)計劃通車的(de)無岳(yue)高(gao)(gao)速、阜淮高(gao)(gao)速、寧安高(gao)(gao)速、寧蕪高(gao)(gao)速改(gai)擴建等(deng)4個項目完成(cheng)(cheng)投資(zi)均(jun)超六成(cheng)(cheng)，順利實現首季“開門紅”。
無岳高速(su)是(shi)我省在(zai)(zai)建高速(su)中里程最(zui)長、投資最(zui)大的(de)項目，也是(shi)上海至武漢高速(su)全線貫通“最(zui)后一(yi)公里”的(de)關鍵(jian)路段。作為(wei)今(jin)年通車項目，建設者們在(zai)(zai)全力提速(su)的(de)同(tong)時(shi)，開展“綠(lv)色(se)”瀝(li)青(qing)、隧道綜(zong)合節(jie)能、材(cai)料循環利用(yong)、鋼結構應用(yong)等一(yi)系列創新(xin)技術應用(yong)，打(da)造當前我省最(zui)具代(dai)表(biao)性的(de)綠(lv)色(se)公路典范(fan)。
在寧蕪高速(su)試點智慧高速(su)建(jian)設(she)中(zhong)，建(jian)設(she)者將(jiang)車道級精準管控、數(shu)字(zi)孿(luan)生、天地(di)一體地(di)災(zai)預警、氣象數(shu)據(ju)聯動(dong)等多項智慧技術(shu)引(yin)入公(gong)路(lu)應用(yong)，全面提升公(gong)路(lu)服務品質(zhi)。
阜淮(huai)高速(su)是(shi)“縣(xian)城通”項(xiang)目，今年是(shi)項(xiang)目通車年，為了(le)切實保(bao)障項(xiang)目按計劃推進，阜淮(huai)高速(su)項(xiang)目辦(ban)第一時間(jian)了(le)解(jie)(jie)施工(gong)單位需求，把問題解(jie)(jie)決在(zai)一線，全力以(yi)赴護航項(xiang)目高質量推進。目前(qian)，該項(xiang)目已(yi)進入瀝青路面施工(gong)階段(duan)。
在合周高(gao)速壽潁段，黨員技術骨干結成科技攻(gong)關(guan)小組，帶頭開(kai)展大跨度混合式組合梁(liang)斜拉橋(qiao)技術、綠色(se)化(hua)流水線(xian)小箱梁(liang)預制技術研究、一體化(hua)鉆孔(kong)樁操作平(ping)臺等攻(gong)關(guan)工(gong)作。淮河特(te)大橋(qiao)上，80多名施(shi)(shi)工(gong)人員分班作業(ye)，24小時不間斷(duan)施(shi)(shi)工(gong)，全(quan)力沖刺中塔(ta)柱施(shi)(shi)工(gong)，力爭在10月份完成主塔(ta)封頂。
今年(nian)一季度，徐淮阜高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)亳州段(duan)(duan)、亳蒙高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)渦蒙段(duan)(duan)、太蘄高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)、蕪(wu)宣高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)改(gai)擴建、天天高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)無(wu)為至安(an)慶段(duan)(duan)安(an)慶市段(duan)(duan)項目用地獲自(zi)然資源(yuan)部批復；天天高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)無(wu)為至安(an)慶段(duan)(duan)銅陵市段(duan)(duan)、蕪(wu)湖市段(duan)(duan)，德上高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)祁門至皖(wan)贛界段(duan)(duan)、合徐南高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)改(gai)擴建用地取得突破性進(jin)展，為項目實質性開(kai)工提供(gong)了(le)關鍵(jian)要(yao)素保障，為順利完成年(nian)度建設任務打下了(le)堅實基礎。
寧(ning)安(an)高速獅橋樞紐互(hu)通
無岳(yue)高(gao)速(su)大(da)沙河特(te)大(da)橋
