蕪(wu)雁(yan)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)起自蕪(wu)湖六郎互通(tong)立(li)交(jiao)，接蕪(wu)湖至宣(xuan)城(cheng)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)，向東至宣(xuan)城(cheng)市(shi)雁(yan)翅鎮，終點(dian)與江(jiang)蘇(su)(su)省在(zai)建(jian)的高(gao)淳至溧陽高(gao)速相連，全長16.92公(gong)(gong)里(li)(li)。蕪(wu)雁(yan)高(gao)速于2009年11月開(kai)工建(jian)設(she)，2012年12月19日正式通(tong)車，全線按雙向四(si)車道高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)標(biao)準建(jian)設(she)，全封(feng)閉、全立(li)交(jiao)，行(xing)車時速120公(gong)(gong)里(li)(li)，設(she)橫崗、皖(wan)蘇(su)(su)蕪(wu)湖、水陽三個收費站和(he)新蕪(wu)服務(wu)區(qu)，概算投資15.33億元。該路(lu)段(duan)的通(tong)車對于加強皖(wan)蘇(su)(su)兩省經(jing)濟聯系，促(cu)進皖(wan)江(jiang)地(di)(di)區(qu)更好地(di)(di)融入長三角經(jing)濟圈具有重要(yao)意義。
蕪雁高速由于項目地處江南河網地帶，大多在軟土地基上建設，同時沿線需要穿越大量水面，橋梁比例高達80%。
