濟(ji)(ji)祁(qi)高(gao)(gao)速(su)(su)是(shi)我(wo)省(sheng)“四縱八橫(heng)”高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路網(wang)中(zhong)(zhong)“縱三”部分，是(shi)濟(ji)(ji)廣高(gao)(gao)速(su)(su)和京臺高(gao)(gao)速(su)(su)在我(wo)省(sheng)的加(jia)密(mi)線。該項(xiang)目中(zhong)(zhong)的碭山段(duan)于(yu)2015年(nian)12月(yue)建成通車(che)，全長39.5公(gong)里(li)，是(shi)濟(ji)(ji)祁(qi)高(gao)(gao)速(su)(su)安徽段(duan)率(lv)先建設項(xiang)目。項(xiang)目路線起(qi)于(yu)魯(lu)皖交界（山東省(sheng)單縣），終點(dian)位于(yu)豫皖交界（河南省(sheng)永城市），采用雙(shuang)向四車(che)道高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路標準，行車(che)速(su)(su)度120公(gong)里(li)/小時。
該項目的(de)(de)建成通(tong)車(che)(che)，結束了碭山(shan)縣不通(tong)高速公路的(de)(de)歷史。通(tong)車(che)(che)后對進(jin)一步加(jia)強皖魯豫三省的(de)(de)經濟社會聯系、完善綜合交通(tong)運輸體系，加(jia)快區域(yu)經濟一體化進(jin)程都具(ju)有深(shen)遠的(de)(de)意義，從合肥驅車(che)(che)前(qian)往碭山(shan)也由以(yi)前(qian)的(de)(de)4個小時縮短為3個小時左右。
