蚌埠(bu)至淮南(nan)(nan)(nan)(nan)高速(su)公路(lu)起于(yu)滁(chu)州市鳳(feng)陽縣劉府(fu)鎮，與京臺高速(su)合(he)徐南(nan)(nan)(nan)(nan)段相交于(yu)西泉(quan)街樞紐(niu)，終(zhong)于(yu)淮南(nan)(nan)(nan)(nan)田家(jia)庵(an)(an)區曹庵(an)(an)鎮，接合(he)淮阜高速(su)于(yu)曹庵(an)(an)樞紐(niu)。路(lu)線途(tu)經滁(chu)州、淮南(nan)(nan)(nan)(nan)兩市，全長(chang)41.369公里(li)(li)，設計行車速(su)度120公里(li)(li)/小時。全線設官塘服務(wu)區1處，淮南(nan)(nan)(nan)(nan)東和官塘收費站(zhan)2處。工程(cheng)于(yu)2009年(nian)10月正式開工建(jian)設，2012年(nian)8月建(jian)成通(tong)車。
蚌(bang)淮高(gao)速(su)(su)是我省規劃高(gao)速(su)(su)公路(lu)網“四縱(zong)(zong)八橫”的(de)(de)第二縱(zong)(zong)(蚌(bang)埠(bu)(bu)—黃山并(bing)行線)的(de)(de)重要組成部(bu)分，直接連(lian)接京臺(tai)高(gao)速(su)(su)合(he)徐(xu)南(nan)段與合(he)淮阜高(gao)速(su)(su)公路(lu)。項(xiang)目(mu)的(de)(de)建成通車能夠有效緩解京臺(tai)高(gao)速(su)(su)合(he)徐(xu)南(nan)段、國道(dao)206的(de)(de)交通壓力(li)，同時連(lian)通合(he)肥、淮南(nan)、滁州、蚌(bang)埠(bu)(bu)等(deng)城(cheng)市，成為蚌(bang)埠(bu)(bu)至合(he)肥的(de)(de)第二條快速(su)(su)通道(dao)，對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
