岳(yue)(yue)武(wu)高(gao)(gao)速(su)(su)安徽段起于六(liu)潛高(gao)(gao)速(su)(su)，終至(zhi)岳(yue)(yue)西(xi)縣白帽鎮，順接湖(hu)北(bei)省武(wu)英高(gao)(gao)速(su)(su)，于2015年12月建(jian)成通(tong)(tong)車(che)(che)，全(quan)長46.2公里(li)，采(cai)用雙向四(si)車(che)(che)道(dao)高(gao)(gao)速(su)(su)公路標準，沿途(tu)穿越大別(bie)山腹地，共有(you)10座隧道(dao)、23座橋(qiao)梁，橋(qiao)隧比(bi)高(gao)(gao)達(da)57.6%；其中明堂山隧道(dao)長達(da)7.78公里(li)，是目前(qian)全(quan)省最長公路隧道(dao)。岳(yue)(yue)武(wu)高(gao)(gao)速(su)(su)安徽段被(bei)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)評(ping)為2015年“綠色公路”主題性項(xiang)(xiang)目，并同時榮(rong)獲“平安交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)”示范項(xiang)(xiang)目。作為溝通(tong)(tong)安徽、湖(hu)北(bei)兩省最便捷的(de)省際通(tong)(tong)道(dao)之一，岳(yue)(yue)武(wu)高(gao)(gao)速(su)(su)通(tong)(tong)車(che)(che)后，岳(yue)(yue)西(xi)至(zhi)武(wu)漢(han)的(de)車(che)(che)程(cheng)將(jiang)由(you)過去的(de)4個(ge)多小時縮短(duan)至(zhi)2個(ge)小時。同時，該路還將(jiang)與六(liu)潛、六(liu)武(wu)高(gao)(gao)速(su)(su)互動發(fa)力，共同構建(jian)連(lian)接中部(bu)地區(qu)(qu)與東部(bu)地區(qu)(qu)的(de)高(gao)(gao)速(su)(su)大動脈，對實(shi)現大別(bie)山革(ge)命(ming)老區(qu)(qu)連(lian)片扶(fu)貧(pin)開(kai)發(fa)具(ju)有(you)重要的(de)現實(shi)意(yi)義。
