今年(nian)一季度(du)，集團統(tong)籌(chou)抓好疫情防控和高速公(gong)路建設，累計完(wan)成建設投資54.96億元，比去年(nian)同期增長12.9%，實現首季“開門紅”。
“我們始終聚焦年(nian)度(du)(du)建(jian)設(she)目(mu)標，統(tong)籌(chou)疫情(qing)防控與項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)，堅決兩手(shou)抓(zhua)兩不誤。”據集(ji)團建(jian)設(she)公(gong)司(si)負(fu)責人(ren)介紹(shao)，公(gong)司(si)在保證(zheng)工程質量安全的基礎上，加(jia)強科學謀劃，做(zuo)好總(zong)體(ti)調度(du)(du)，優(you)化建(jian)設(she)管理，抓(zhua)在建(jian)促完(wan)工，抓(zhua)新建(jian)促開(kai)工，抓(zhua)儲備促前期。目(mu)前，滁天、黃千高(gao)(gao)速(su)(su)等(deng)年(nian)內通車(che)項(xiang)目(mu)、以及“縣城通”高(gao)(gao)速(su)(su)項(xiang)目(mu)、蕪(wu)合高(gao)(gao)速(su)(su)等(deng)改擴建(jian)項(xiang)目(mu)均按照時序(xu)，有(you)力推進。
“疫(yi)”起防控 攻堅克難
面對嚴峻的(de)疫情防(fang)(fang)控(kong)形勢，集團所(suo)屬各建(jian)設項目(mu)按照屬地政府及防(fang)(fang)疫部門要求，科學(xue)制定、從嚴落實疫情防(fang)(fang)控(kong)應(ying)急預案(an)和各項防(fang)(fang)控(kong)措施。
在無岳高速建設現場，參建人(ren)員主動開展多(duo)輪核酸檢測，確(que)保(bao)萬(wan)無一失。為克服疫情帶來的砂石(shi)、水泥等(deng)材料(liao)(liao)以及預制構(gou)件(jian)、鋼結(jie)構(gou)桿件(jian)運輸(shu)困難，特別(bie)是路面集料(liao)(liao)儲(chu)(chu)備(bei)進場不(bu)連續(xu)及無法按時(shi)進場問題，項目(mu)辦一方面及時(shi)深入溝通協(xie)調，加強要(yao)素(su)保(bao)障，加快材料(liao)(liao)儲(chu)(chu)備(bei)，保(bao)證滿足(zu)建設需要(yao)；另一方面多(duo)方會診，共商良策保(bao)，障生產有序推進。
位于滁州境內的滁天(tian)高速，項目辦28名職工積極配合全(quan)員核酸采(cai)樣等工作(zuo)，在實行(xing)封閉管理(li)的情(qing)況(kuang)下，采(cai)取信息化管理(li)手段，通(tong)過(guo)視頻(pin)會議等線上工作(zuo)，加強與各參建單位溝(gou)通(tong)交流，結合現場實際，科學安(an)排疫(yi)情(qing)防控和復工復產工作(zuo)。
壽潁高速建(jian)設的原水(shui)泥廠停產，一(yi)時之(zhi)間水(shui)泥無法(fa)供應。項目(mu)辦及(ji)時協調供應方，立即啟動應急(ji)保(bao)供機制，爭取新(xin)貨源臨(lin)時保(bao)供。為克(ke)服運輸(shu)人員進入(ru)中高風險地區(qu)等一(yi)系列難題，通(tong)過(guo)不斷更換(huan)運輸(shu)人員，辦理(li)車輛通(tong)行證等方式有(you)效保(bao)障項目(mu)水(shui)泥供應。
“疫”刻不停 奮進目標
春日好時節(jie)，施工(gong)正(zheng)當時。池祁高速石臺至祁門段、合樅高速等年內(nei)新建(jian)通車(che)項目(mu)，面對(dui)建(jian)設工(gong)期緊、任務(wu)重的現狀，強化管(guan)理調度(du)，細化節(jie)點目(mu)標，搶抓晴好天氣，在(zai)確(que)保(bao)質量安全的前(qian)提下(xia)大(da)干快上，一系列關鍵工(gong)程順利完(wan)成(cheng)。
3月26日(ri)，隨(sui)著燕窩大橋(qiao)最后一片箱(xiang)梁穩穩落下，池祁(qi)高(gao)(gao)速(su)石臺至祁(qi)門段主線實現(xian)雙(shuang)幅(fu)貫通；3月31日(ri)，合樅(cong)高(gao)(gao)速(su)孔城河特(te)大橋(qiao)主橋(qiao)順利合龍標志著項(xiang)目(mu)關鍵控制(zhi)性(xing)工程取(qu)得了決(jue)定(ding)性(xing)勝利，為項(xiang)目(mu)如期(qi)建成通車奠定(ding)了堅(jian)實基(ji)礎。
蕪合高速蕪湖至(zhi)林(lin)頭段、無岳高速廬江至(zhi)桐城段等年內(nei)建(jian)成通車(che)的“四(si)改(gai)八”擴建(jian)項目，加班加點，科學組織，三管(guan)齊下(xia)：抓疫情防控，抓保(bao)通保(bao)暢，抓改(gai)建(jian)擴建(jian)。
改擴建(jian)項(xiang)目的建(jian)設者們(men)深入挖潛增(zeng)效，搶白晝爭黑夜，發揚“縣縣通高速”攻堅精(jing)神，保持力度增(zeng)強、干勁(jing)不(bu)減(jian)、目標不(bu)降的斗志，連續作戰全(quan)力推(tui)進工(gong)程建(jian)設。蕪合高速蕪林段(duan)(duan)新建(jian)高山隧道左線(xian)順(shun)利完成(cheng)混凝(ning)土路(lu)面施工(gong)任務，無岳高速廬(lu)桐段(duan)(duan)加(jia)快推(tui)進二階段(duan)(duan)瀝青(qing)路(lu)面施工(gong)，對年內(nei)建(jian)成(cheng)通車具(ju)有重要意義。
經(jing)濟要發展，交通(tong)須先行(xing)。今(jin)年(nian)，集團共承擔合(he)樅、黃(huang)千(qian)、滁天高(gao)速(su)等(deng)20條高(gao)速(su)公路(lu)建(jian)設任(ren)務，總里(li)(li)(li)程1400多公里(li)(li)(li)。其中(zhong)，計(ji)劃(hua)建(jian)成合(he)樅、黃(huang)千(qian)、滁天、池祁高(gao)速(su)石(shi)臺至(zhi)祁門段(duan)，新(xin)增(zeng)通(tong)車里(li)(li)(li)程279公里(li)(li)(li)，實現舒城(cheng)、黟縣15分鐘(zhong)通(tong)達高(gao)速(su)。完成合(he)六、蕪(wu)合(he)高(gao)速(su)蕪(wu)湖至(zhi)林頭段(duan)、無岳(yue)高(gao)速(su)廬江至(zhi)桐城(cheng)段(duan)改擴(kuo)建(jian)，新(xin)增(zeng)八車道高(gao)速(su)公路(lu)188公里(li)(li)(li)。這對于擴(kuo)大有效投資、創造(zao)就業崗位、拉動經(jing)濟增(zeng)長，完善路(lu)網(wang)體系、降低(di)物流成本、增(zeng)強(qiang)發展后勁具有重(zhong)要作(zuo)用。
