9月2日，合肥繞城高速試點的8條ETC專用車道改造工程順利完工，并完成設備調試及軟件系統聯調，正式投入使用。這是我省啟動取消高速公路省界收費站工作以來，首批完工的ETC車道改造工程，將為后續全面推進車道改造提供參考。
此次試點改造的收費站涉及合肥繞城高速包河大道站4條、金寨路站2條和蜀山站2條。ETC收費車道改造包括土建施工、桿件吊裝、車道設備安裝、線圈切割與線纜敷設，以及設備和軟件切換等工作。
施工(gong)(gong)期(qi)間，各方(fang)密切配合，堅持保障(zhang)道口安暢與施工(gong)(gong)進(jin)度(du)并重，統(tong)籌做(zuo)好施工(gong)(gong)安排，優化施工(gong)(gong)順序，利用夜間車流(liu)量較少(shao)時(shi)段錯峰(feng)施工(gong)(gong)，同時(shi)運用激光掃描方(fang)式替代(dai)傳統(tong)的(de)(de)線圈切割作為(wei)ETC車輛通行時(shi)的(de)(de)單車分隔設備，有效縮(suo)短施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)。工(gong)(gong)程(cheng)完(wan)工(gong)(gong)后(hou)，將進(jin)一步(bu)提(ti)升道口通行效率，滿足(zu)近(jin)期(qi)激增的(de)(de)ETC用戶(hu)通行需求。
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