12月31日中午12時(shi)，由集(ji)團公司投資(zi)建設的(de)(de)(de)岳武高(gao)速(su)安徽(hui)段(duan)(duan)、滁馬高(gao)速(su)、銅(tong)南宣高(gao)速(su)同(tong)時(shi)開通(tong)運營。這是繼先(xian)前(qian)寧千高(gao)速(su)、濟祁高(gao)速(su)碭(dang)山(shan)段(duan)(duan)、永利段(duan)(duan)同(tong)時(shi)開通(tong)，以及(ji)昨日望東橋北岸(an)接線(xian)、東九高(gao)速(su)安徽(hui)段(duan)(duan)同(tong)時(shi)運營后，我省(sheng)年底“集(ji)體(ti)亮(liang)相”的(de)(de)(de)最后一批(pi)通(tong)車高(gao)速(su)。至(zhi)此，集(ji)團公司計劃年內建成通(tong)車八條高(gao)速(su)公路的(de)(de)(de)目標全部實現，我省(sheng)又新增多條與(yu)河(he)南、湖北、江(jiang)西(xi)、浙江(jiang)等省(sheng)的(de)(de)(de)省(sheng)際(ji)通(tong)道(dao)，廣(guang)袤的(de)(de)(de)江(jiang)淮大(da)地由此外通(tong)內聯，呈現出一幅幅壯美的(de)(de)(de)通(tong)達(da)畫卷。
岳武高速安徽段：紅土地上的省際通衢
岳(yue)武(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)安徽段起(qi)于六(liu)(liu)潛高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)，終至岳(yue)西縣白帽鎮，順接湖北省(sheng)武(wu)英高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)，全(quan)(quan)長(chang)46.2公里(li)，采(cai)用(yong)雙(shuang)向四車道(dao)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)標準，沿途穿越(yue)大別山(shan)(shan)腹地，共(gong)有(you)10座(zuo)隧(sui)道(dao)、23座(zuo)橋(qiao)梁，橋(qiao)隧(sui)比高(gao)(gao)(gao)(gao)達(da)57.6%；其中明堂(tang)山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)長(chang)達(da)7.78公里(li)，是目(mu)前全(quan)(quan)省(sheng)最長(chang)公路(lu)隧(sui)道(dao)。岳(yue)武(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)安徽段被交通(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)評(ping)為(wei)2015年“綠色公路(lu)”主題性項目(mu)，并同(tong)時(shi)榮獲“平(ping)安交通(tong)(tong)(tong)”示范項目(mu)。作為(wei)溝通(tong)(tong)(tong)安徽、湖北兩省(sheng)最便捷的(de)(de)省(sheng)際(ji)通(tong)(tong)(tong)道(dao)之一，岳(yue)武(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)通(tong)(tong)(tong)車后，岳(yue)西至武(wu)漢(han)的(de)(de)車程將由過去的(de)(de)4個多小時(shi)縮短(duan)至2個小時(shi)。同(tong)時(shi)，該路(lu)還將與六(liu)(liu)潛、六(liu)(liu)武(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)互動(dong)發力，共(gong)同(tong)構建連接中部(bu)地區(qu)與東(dong)部(bu)地區(qu)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)大動(dong)脈(mo)，對實現(xian)大別山(shan)(shan)革(ge)命(ming)老區(qu)連片扶(fu)貧開發具有(you)重(zhong)要的(de)(de)現(xian)實意(yi)義。
滁馬高速：皖江城市帶再添大動脈
滁(chu)(chu)馬高速(su)是我省“四縱八橫”高速(su)公(gong)路網“縱一”和“橫六”的重要(yao)組成部分，起于滁(chu)(chu)州(zhou)市大(da)王鎮，接寧(ning)洛高速(su)，終點位于馬巢高速(su)姥橋互通。滁(chu)(chu)馬高速(su)全長(chang)約83公(gong)里(li)，采用雙向四車道(dao)(dao)高速(su)公(gong)路標準(zhun)，設特大(da)橋、大(da)橋各6座，行車速(su)度120公(gong)里(li)/小時。滁(chu)(chu)馬高速(su)對(dui)促進長(chang)三角經濟一體化發展(zhan)、皖(wan)江產(chan)業(ye)帶和南京都市圈(quan)發展(zhan)具有重要(yao)意(yi)義。通車后，滁(chu)(chu)州(zhou)市民前往馬鞍山不(bu)用再繞道(dao)(dao)南京，全程僅需40分鐘。
銅南宣高速：皖南旅游新干線
銅南宣(xuan)高速(su)起自(zi)銅陵(ling)鐘(zhong)鳴鎮，接滬渝高速(su)蕪湖(hu)(hu)至安慶段(duan)，經南陵(ling)，至宣(xuan)城(cheng)，接宣(xuan)廣高速(su)公(gong)(gong)路。全長83.8公(gong)(gong)里，采用(yong)雙向四車(che)道高速(su)公(gong)(gong)路標準，行車(che)速(su)度100-120公(gong)(gong)里/小時。銅南宣(xuan)高速(su)通(tong)車(che)后，安慶、池州、銅陵(ling)等(deng)地市民(min)去上海，宣(xuan)城(cheng)地區前向武漢方向，無需再繞行G50滬渝高速(su)蕪湖(hu)(hu)段(duan)，可節(jie)省30分鐘(zhong)車(che)程。這將使這條“大動脈”成(cheng)為我省及(ji)西南省份(fen)通(tong)往東南沿海的又一(yi)條陸路通(tong)道和旅游(you)熱線，對(dui)促(cu)進蘇(su)、皖、贛、滬等(deng)區域(yu)經濟(ji)的共同發展(zhan)起到重(zhong)要作用(yong)。
