三座服務型互通同步(bu)開通運營
12月30日(ri)下午14時，望東(dong)長江公路(lu)大橋北(bei)岸連接(jie)線與(yu)東(dong)九高(gao)速(su)(su)同時通車運(yun)營。另外，界阜蚌高(gao)速(su)(su)利辛東(dong)互(hu)(hu)通、泗(si)許高(gao)速(su)(su)淮北(bei)南(nan)互(hu)(hu)通、宣(xuan)廣(guang)高(gao)速(su)(su)廣(guang)德西互(hu)(hu)通也(ye)將同步開通，向社(she)會(hui)車輛開放，正(zheng)式進入運(yun)營模式。
望東橋北岸接線：打通沿江經濟帶
望東橋北岸接線是國高網中“G35”濟南—廣州公路及我省“四縱八橫”高速公路網中的“縱四”的組成部分，是望東大橋的重要配套工程。全長約50公里，采用雙向四車道高速公路標準，行車速度120公里/小時。望東橋北岸接線配合安徽境內的幾座過江大橋，很快形成了沿江經濟增長帶，產生集聚效應，將為沿江地區物資交流、經濟開發、招商引資開辟通達坦途。通車后，從望江到合肥時間縮短40分鐘。
東九高速：皖贛快速要道
東九高速是我省“四縱八橫”高速公路網規劃中“橫七”(南京-九江公路)的重要組成部分。東九高速起于望東長江大橋南岸接線，終于在建的江西省彭澤至湖口高速公路贛皖界至彭澤段，路線總里程約11公里。全線按四車道高速公路標準建設，行車速度100公里/小時。東九高速通車后，將連通安景-沿江、安景-黃祁快速通道，進一步縮短我省西部及中部省份與長三角地區的時空距離。
作為三座(zuo)服務型(xing)互通(tong)，泗許(xu)高(gao)速淮(huai)(huai)北(bei)(bei)南互通(tong)是淮(huai)(huai)北(bei)(bei)市(shi)南向上(shang)(shang)高(gao)速最(zui)便(bian)捷的(de)道(dao)口，對(dui)于增強淮(huai)(huai)北(bei)(bei)市(shi)與(yu)省會發(fa)達城市(shi)的(de)合作與(yu)交(jiao)流，帶(dai)動區域(yu)經濟發(fa)展(zhan)，完(wan)善路網建設具(ju)有重(zhong)要(yao)戰略(lve)意義(yi)。宣廣(guang)(guang)高(gao)速廣(guang)(guang)德西互通(tong)是誓節鎮、X018沿線及周邊(bian)地區通(tong)往上(shang)(shang)海、南京(jing)、宣城、黃(huang)山、杭州(zhou)等方(fang)向的(de)便(bian)捷通(tong)道(dao)。界(jie)阜蚌高(gao)速利辛東(dong)互通(tong)的(de)開(kai)通(tong)運營，為提升當地知名度、帶(dai)動區域(yu)地方(fang)經濟將起(qi)到重(zhong)要(yao)作用。
