泗洪至泗縣(xian)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)于(yu)2017年12月20日通車，是(shi)皖(wan)蘇兩省(sheng)新一(yi)輪高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)網(wang)規劃中宿州(zhou)(zhou)至揚州(zhou)(zhou)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)的組成(cheng)部分，起于(yu)皖(wan)蘇省(sheng)界泗縣(xian)，終接泗許高速(su)(su)宿州(zhou)(zhou)段(duan)，路(lu)(lu)線總長約(yue)23.3公(gong)里(li)(li)，概算投資10.7億(yi)元。沿該路(lu)(lu)段(duan)自西(xi)向(xiang)東行駛(shi)，過泗縣(xian)境內的蟠龍山服(fu)務區5公(gong)里(li)(li)即到皖(wan)蘇泗縣(xian)收(shou)費站，進而駛(shi)入(ru)江(jiang)蘇省(sheng)境內，沿泗許高速(su)(su)江(jiang)蘇段(duan)行駛(shi)8公(gong)里(li)(li)入(ru)寧宿徐(xu)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)。該項目開(kai)通后(hou)，皖(wan)北地區前往揚州(zhou)(zhou)的車程較(jiao)以往縮短(duan)40公(gong)里(li)(li)。
泗洪至泗縣高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)開(kai)通(tong)(tong)(tong)運營，標志著(zhu)泗（洪）許（昌）高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)打通(tong)(tong)(tong)最后一段省(sheng)際“斷頭路(lu)(lu)(lu)”，實現全(quan)線(xian)通(tong)(tong)(tong)車。泗許高(gao)(gao)(gao)速作為列入交通(tong)(tong)(tong)運輸部《促(cu)進(jin)中部地(di)區崛起(qi)公(gong)路(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)交通(tong)(tong)(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)規劃綱要(yao)》項目，與(yu)徐明（S07）、京臺（G3）、濟祁(S97)、濟廣(G35)等(deng)多(duo)條南北向高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)(tong)(tong)，完善了(le)安徽省(sheng)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)網絡體系，提高(gao)(gao)(gao)了(le)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)(tong)行效(xiao)率，加強(qiang)了(le)中部地(di)區與(yu)東部沿海發(fa)達(da)地(di)區的經(jing)濟聯(lian)系，輻(fu)射整個(ge)淮(huai)海經(jing)濟區，對實現國家“中部崛起(qi)”發(fa)展(zhan)(zhan)戰略和安徽省(sheng)“東向發(fa)展(zhan)(zhan)”戰略，促(cu)進(jin)皖(wan)北經(jing)濟社會統籌(chou)協調(diao)發(fa)展(zhan)(zhan)具有(you)重要(yao)意義。
