三座服務型互通同(tong)步(bu)開通運營
12月30日下午(wu)14時，望(wang)東長(chang)江公路(lu)大橋北(bei)岸(an)連接(jie)線與(yu)東九高(gao)(gao)速同(tong)時通車運營。另(ling)外，界(jie)阜蚌(bang)高(gao)(gao)速利辛東互(hu)(hu)通、泗許高(gao)(gao)速淮(huai)北(bei)南互(hu)(hu)通、宣(xuan)廣高(gao)(gao)速廣德西互(hu)(hu)通也將同(tong)步(bu)開通，向社會車輛開放，正(zheng)式進入運營模式。
望東橋北岸接線：打通沿江經濟帶
望東橋北岸接線是國高網中“G35”濟南—廣州公路及我省“四縱八橫”高速公路網中的“縱四”的組成部分，是望東大橋的重要配套工程。全長約50公里，采用雙向四車道高速公路標準，行車速度120公里/小時。
望東橋北岸接線配合安徽境內的幾座過江大橋，很快形成了沿江經濟增長帶，產生集聚效應，將為沿江地區物資交流、經濟開發、招商引資開辟通達坦途。通車后，從望江到合肥時間縮短40分鐘。
東九高速：皖贛快速要道
東九高速是我省“四縱八橫”高速公路網規劃中“橫七”(南京-九江公路)的重要組成部分。東九高速起于望東長江大橋南岸接線，終于在建的江西省彭澤至湖口高速公路贛皖界至彭澤段，路線總里程約11公里。全線按四車道高速公路標準建設，行車速度100公里/小時。
東九高速通車后，將連通安景-沿江、安景-黃祁快速通道，進一步縮短我省西部及中部省份與長三角地區的時空距離。
作為三座服務型(xing)互(hu)(hu)通，泗許(xu)高速(su)淮北(bei)南互(hu)(hu)通是淮北(bei)市南向上(shang)高速(su)最便(bian)捷的道(dao)口，對于增強淮北(bei)市與省會發(fa)(fa)達城(cheng)市的合作與交流(liu)，帶動區域經濟發(fa)(fa)展(zhan)，完善路(lu)網(wang)建設(she)具有重要戰略意(yi)義。宣(xuan)廣(guang)高速(su)廣(guang)德(de)西互(hu)(hu)通是誓節鎮(zhen)、X018沿線(xian)及周邊地區通往(wang)上(shang)海(hai)、南京(jing)、宣(xuan)城(cheng)、黃山、杭州等(deng)方向的便(bian)捷通道(dao)。界阜蚌高速(su)利辛東互(hu)(hu)通的開(kai)通運(yun)營，為提(ti)升(sheng)當地知名度(du)、帶動區域地方經濟將起到重要作用。
